別讓電梯再“吃人”

馮文雅 梁近琳 商丘網——京九晚報 2021-05-10 00:50

又出電梯事故。近日,13歲男孩電梯故障自救失敗墜亡的消息刷屏網絡,再次引發人們對電梯安全的討論。

這樣的電梯慘劇並非個案。報告顯示,截至2020年年底,全國的電梯數量達到786.55萬台,全年電梯事故25起、死亡19人。頻頻發生的“電梯吃人”事件,一個個因電梯故障逝去的生命,既令人痛心,也讓人驚心。

面對慘劇,我們真的拿“吃人電梯”毫無辦法嗎?

分析這些年不時上演的電梯慘劇,原因主要有質量缺陷、維修不力、管護缺位等。而這些原因的背後隱藏着一個很大的安全隱患,那就是責任缺失。

審示最近這次事故的整個過程,諸多細節正暴露了這一點。試想,如果與電梯維護、管理等相關的人和部門,能夠各司其職、各盡其責,做好電梯的日常維護與定期巡檢,出事電梯怎麼會故障頻發?即便故障發生了,如果能及時發現異常並解決,或者及時提醒住户避開故障電梯,又怎會出現人員被困?如果能順利接收到電梯故障報警並快速採取行動,男孩怎會求助無門?

高樓林立的城市中,電梯已經深度嵌入人們日常生活中。面對電梯慘劇,後續的處理切不可“就事論事”,只見樹木,不見森林。而是要從事故中找到改進的方向,層層落實責任,以過硬的電梯質量、專業的電梯維保,以及嚴格的安全監管,杜絕“電梯吃人”事件再次發生。

生命不會重來,安全不能等待。這次的電梯悲劇再度敲響安全警鐘。唯有以此為戒,從根本上終結電梯隱患,才能避免“吃人電梯”吞噬下一個生命。

編輯: 楊寧   責任編輯:李瑾瑜

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別讓電梯再“吃人”
2021-05-10 00:50   馮文雅 梁近琳   商丘網——京九晚報   我要評論 

又出電梯事故。近日,13歲男孩電梯故障自救失敗墜亡的消息刷屏網絡,再次引發人們對電梯安全的討論。

這樣的電梯慘劇並非個案。報告顯示,截至2020年年底,全國的電梯數量達到786.55萬台,全年電梯事故25起、死亡19人。頻頻發生的“電梯吃人”事件,一個個因電梯故障逝去的生命,既令人痛心,也讓人驚心。

面對慘劇,我們真的拿“吃人電梯”毫無辦法嗎?

分析這些年不時上演的電梯慘劇,原因主要有質量缺陷、維修不力、管護缺位等。而這些原因的背後隱藏着一個很大的安全隱患,那就是責任缺失。

審示最近這次事故的整個過程,諸多細節正暴露了這一點。試想,如果與電梯維護、管理等相關的人和部門,能夠各司其職、各盡其責,做好電梯的日常維護與定期巡檢,出事電梯怎麼會故障頻發?即便故障發生了,如果能及時發現異常並解決,或者及時提醒住户避開故障電梯,又怎會出現人員被困?如果能順利接收到電梯故障報警並快速採取行動,男孩怎會求助無門?

高樓林立的城市中,電梯已經深度嵌入人們日常生活中。面對電梯慘劇,後續的處理切不可“就事論事”,只見樹木,不見森林。而是要從事故中找到改進的方向,層層落實責任,以過硬的電梯質量、專業的電梯維保,以及嚴格的安全監管,杜絕“電梯吃人”事件再次發生。

生命不會重來,安全不能等待。這次的電梯悲劇再度敲響安全警鐘。唯有以此為戒,從根本上終結電梯隱患,才能避免“吃人電梯”吞噬下一個生命。

編輯: 楊寧   責任編輯:李瑾瑜
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